Press Center > ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������;Media Spotlight
Many mainstream����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������� media reports that����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� the Fuxing ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Yangtze River Bridge of ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Jianglong Expressway����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������� constructed by Ch����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ina MCC19 was joined
source:China MCC19 Author: Release time:����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������2024-04-17
    ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� On April 12, main����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������stream media s����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������uch as CCTV-13, Chongqing Daily, People's D����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������aily Online, ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������and Sichuan News r����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������eported intensive����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ly on the joining ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������of the main span ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������of the Fuxin����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������g Yangtze River B����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ridge of Cho����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ngqing J����� �������Ƴ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������������iangl����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ong Expressway con����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������structed by China MCC����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������19.

      &����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������nbsp; The Fuxing Yangtze����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� River Bridge is a ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������single-span doub����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������le-hinge simply suppor����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ted steel box g����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������irder suspension bri����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������dge with a mai����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������n span of 1,208 m, a����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ north main tower height����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������� of 215 m, a south main ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������tower height of ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������200 m, and a bridge de����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ck width of 41.1 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������m. It is designe����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������d with two-way six ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������lanes, emergency lane����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������s, and sidewal����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ks. The main bridge is ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������prefabricat����� ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������Ƴ�������ed and hois����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ted by steel box gi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������rders, with a����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������� total of 81 gird����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������er sections and a st����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������eel consumption of 23,0����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������00 tons. The steel box g����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������irder is hoisted using����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� two intelligent ca����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ble cranes with ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������a hoisting capacity o����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������f 550 t, which ar����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e erected synchr����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������onously and symmetri����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������cally from the middl����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e of the spa����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������n to both sides ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������of the strait. The maxi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������mum weight of the ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������steel girder reache����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������s 278.8 t.

     ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������;   On April 11, ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������with the �������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������successful ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������hoisting of th����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e last steel box����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� girder, the main spa����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������n of the Fuxing Yang����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������tze River Bridge was j����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������oined, which ind����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������icated an important br����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������eakthrough made in t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������he project co����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������nstruction process,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������� laying a solid fou����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ndation for the brid����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ge to be fully complete����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������d and opened t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������o traffic in 2024����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������.

      ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������  It is r����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������eported that the Fu����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������xing Yangtze River B����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ridge is the lar����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������gest control node proj����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ect of the J����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ianglong Expre������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������������ssway, a longi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������tudinal channe����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������l in the "three ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������horizontal road����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������s and one vertical ro����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ads" transportation����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� network in northeast C����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������hongqing. After c����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ompletion, it will becom����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e the largest span br����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������idge in Chongqi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ng, the Three G����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������orges Reservo����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ir area, and����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������� the upper reaches of����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� the Yangtze River, grea����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������tly changing the traffi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������c pattern of the T����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������hree Gorges ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Reservoir area in northe����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ast Chongqing and tra����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nsforming the conn����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ection between t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������he north a����� ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Ƴ�������nd south of t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������he Yangtze River����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� from imagination to r����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������eality.

     

Report of CC����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������TV-13 Morning News

     

Report of Chon����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������gqing Daily &nb����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������sp;

  

   

  

Report of People's ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������Daily Online   

  

   

Report of Sichuan ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������News

Stock informa����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������tion
  • MCC A股 [601618]
  • MCC H股 [01618]

MCC

轻推
Contact Us | Site Map | Terms of Use | Privacy Policy |
phone:010-59869999 fa����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������x:010-59869988 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Address:28 Shugu����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ang Xili, Chao����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������yang District, B����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������eijing
All rights reserved by����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� MCC Group © 2����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������021 Jinggongwang����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� Anbei No. 110401����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������300039